Los pañales del Ayuntamiento

Desde Isla y gracias a Er Tato.

Sentado bajo la sombra y escuchando el rumor de las olas, me vino a la mente una sensación de añoranza. Os echaba de menos queridos amigos.

A mis oídos había llegado la noticia de que un famoso tabernero se había instalado por aquí con su chiringuito estival, así pues, cogí mis bártulos y preparé un buen cántaro de agua, con el que mendigaría mi acceso a la famosa red informática. Me acerqué a sus alrededores y vio mis intenciones antes incluso de llegar... y aquí estoy, gracias a su generosidad, para saludaros a todos, pues este humilde aguaó no se olvida de vuesas mercedes.

Este año estoy disfrutando de unas dilatadas vacaciones, sin embargo, sigo informándome de todo lo que ocurre en mi querida ciudad gracias a la prensa, y más concretamente a El Diario de Sevilla. Por este periódico pude comprobar que el ruido ronco y apagado que se advertía en la lejanía del horizonte, no correspondía al faenar de los barcos, ni tampoco a las lanchas y motos acuáticas que se paseaban por el agua, ni siquiera a esos aviones que se pierden diminutos en el inmenso azul del cielo que ejerce como techo. Ese ruido ronco y apagado es del tranvía, el cual supera en un 38% el límite que fija la ordenanza municipal. “El pico más alto que registró el sonómetro al paso del Metrocentro fue de 89’7 decibelios, cuando el máximo permitido es de 65” según el DDS. Ahora tan solo hay tres convoyes, falta uno para completar la plantilla y pasar con una frecuencia estimada de cuatro minutos a 19 kilómetros por hora. De momento no está circulando a esta velocidad ni con esta frecuencia, solo entonces se convertirán en Los Cuatro Jinetes del Apocalipsis.

Pero dejando a un lado el transporte del futuro, hace poco leí una noticia referente al transporte del pasado que me llamó la atención, por lo estrafalario del asunto y por el problema que trataba, ya que nos encontramos con una situación compleja en ambas partes. El titular rezaba de la siguiente manera: “’Pañales’ especiales para caballos”, en la edición de el DDS del viernes 27 de julio de 2007, donde se informaba el deseo del Consistorio de utilizar dichos elementos que eviten convertir ciertas calles en paseos exornados a base de abono equino y fragancia estercolera.

Los cocheros se niegan aceptar la nueva propuesta del Ayuntamiento, alegando que “los pañales nos crearán problemas a nosotros y a los usuarios, porque los excrementos que se acumulen producirán un olor insoportable, y más cuando tengamos que aguantar cuarenta grados”, agregando además que “sólo algunos caballos aceptan este dispositivo, los que no lo hacen patalean hasta romperlo, por lo que pueden herir a alguien”. En cierto modo, son los cocheros los que mejor conocen el comportamiento de los animales, y es normal que algunos caballos sean reacios a los ‘pañales’. También hay que tener en cuenta el primer detalle aportado por los cocheros, ya que los ‘artilugios’ pueden convertir un agradable paseo por Sevilla y sus fragancias de azahar, en un trote abonado por el perfume y aroma que se suele percibir en el Real de la Feria, pero sin zotal incorporada. La visión de nuestra hermosa y eterna ciudad quedaría, indudablemente, modificada sin justicia alguna.

Sin embargo, la postura y motivos del Ayuntamiento son totalmente razonables, ya que el sistema consistiría en “una especie de ‘bolsa’ donde s acumularán las heces y que irá enganchada a la parte trasera del animal”, según explicó el concejal de Movilidad Francisco Fernández. Dicho invento sería sufragado por el Consistorio hispalense, con el fin de eliminar los malos olores y la acumulación de excrementos en la calle, que como indicó el concejal, “es una situación que ni los turistas ni los propios sevillanos entendemos que ocurran en pleno siglo XXI”.

Los cocheros se lavan las manos en este aspecto, que no las calles, porque según dicen “antes hacía el mismo recorrido que nosotros un coche Lipasam, eliminando en gran medida el olor”, aunque este detalle les corresponde a ellos, al igual que el trato correcto a los clientes, un atuendo decoroso y uniforme como elemento identificador, y el cuidado de los caballos como obligaciones básicas.

El paseo de una hora se cobra a 30 euros, así pues, un cochero puede ingresar al mes entre 3000 y 5000 euros libres de facturas, y además el Ayuntamiento se compromete a pagarles los famosos ‘pañales’, con dinero de los contribuyentes claro está.

¿Qué opináis de este tema queridos amigos?, ¿véis viable los pañales equinos?, ¿cuál puede ser la solución definitiva?

Dicen que cuando agosto llega, un vacío informático cubre el panorama de la actualidad, pero parece que Sevilla, la ciudad dominada por una veleta con forma de mujer, siempre tiene una noticia que debatir, y el calor trae estos días temas variados, desde un botellódromo llamado Edén hasta la llegada del tranvía a la Campana, pasando por “Santa Rufina” en la Plaza Nueva o los tropiezos de un Real Betis que deja en el aire un ambiente de incertidumbre para una tercera temporada de mal juego que puede ser la vencida.

Volveré a mendigar por este chiringuito estival donde un buen tabernero me acoge siempre con amabilidad, cariño y trato exquisito, y a la vez, me da la oportunidad de volver a vuesas mercedes, a las cuales os mando un fuerte abrazo y una buena jarra de agua fría, la cual os será entregada con el primer mensajero que salga para Sevilla.